Algumas fotografias de "espiões" a protótipos apontam claramente para uma substituição do F430 que está em desenvolvente em Maranello. Sendo conduzido na pista de corridas de Fiorano e disfarçado como um F430 Challenge Stradale, os carros de teste demonstração um desenvolvimento médio para os mais pequenos Ferraris.
Alguns rumores que começaram antes das imagens terem aparecido apontam para a utilização de um V10 podo-o ao nível do Lamborghini Gallardo, o seu competidor directo. As alterações feitas às regulações da F1, que hoje em dia requerem a utilização de de V8, tornam este passo irracional; por isso o mais provável é que a Ferrari continue a utilizar as tradicionais configurações V8.
O seu principal adversário, a cria da outra empresa italiana produtora de super-carros, o Lambo Gallardo utiliza o motor 5.0-litro produzido pela Audi. A Ferrari irá certamente elevar os seus padrões de performance ao máximo tornando o seu novo "bebé" em algo tão bom, ou até mesmo superior ao seu adversário.
Espera-se que este carro produza algo na casa dos 500cv aumentando o motor apenas para um 4.5-litro. O resto do aumento de poder será devido ao às 10,000 rpm fluidez de ar e arrefecimento melhorados.
As alterações a nível de design não serão nada de revolucionário mas serão alteradas de forma a estarem ao nível dos novos valores da performance. Todas as entradas de ar serão alargadas como requisito do novo e melhorado motor assim como os travões. Na traseira irá provavelmente ter tubos de escape centrados, inspirado no Challenge Stradale.
Alguns rumores que começaram antes das imagens terem aparecido apontam para a utilização de um V10 podo-o ao nível do Lamborghini Gallardo, o seu competidor directo. As alterações feitas às regulações da F1, que hoje em dia requerem a utilização de de V8, tornam este passo irracional; por isso o mais provável é que a Ferrari continue a utilizar as tradicionais configurações V8.
O seu principal adversário, a cria da outra empresa italiana produtora de super-carros, o Lambo Gallardo utiliza o motor 5.0-litro produzido pela Audi. A Ferrari irá certamente elevar os seus padrões de performance ao máximo tornando o seu novo "bebé" em algo tão bom, ou até mesmo superior ao seu adversário.
Espera-se que este carro produza algo na casa dos 500cv aumentando o motor apenas para um 4.5-litro. O resto do aumento de poder será devido ao às 10,000 rpm fluidez de ar e arrefecimento melhorados.
As alterações a nível de design não serão nada de revolucionário mas serão alteradas de forma a estarem ao nível dos novos valores da performance. Todas as entradas de ar serão alargadas como requisito do novo e melhorado motor assim como os travões. Na traseira irá provavelmente ter tubos de escape centrados, inspirado no Challenge Stradale.